ຂໍຂອບໃຈທ່ານສໍາລັບການຢ້ຽມຢາມ Nature.com.ທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເວີຊັນຂອງຕົວທ່ອງເວັບທີ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນ CSS ຈໍາກັດ.ເພື່ອປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານໃຊ້ບຣາວເຊີທີ່ອັບເດດແລ້ວ (ຫຼືປິດການນຳໃຊ້ໂໝດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນ Internet Explorer).ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາສະແດງເວັບໄຊທ໌ທີ່ບໍ່ມີຮູບແບບແລະ JavaScript.
ສະແດງຮູບວົງມົນຂອງສາມສະໄລ້ພ້ອມກັນ.ໃຊ້ປຸ່ມກ່ອນໜ້າ ແລະປຸ່ມຕໍ່ໄປເພື່ອເລື່ອນຜ່ານສາມສະໄລ້ຕໍ່ຄັ້ງ, ຫຼືໃຊ້ປຸ່ມເລື່ອນຢູ່ທ້າຍເພື່ອເລື່ອນຜ່ານສາມສະໄລ້ຕໍ່ຄັ້ງ.
ສີ່ທໍ່ເຫຼັກກ້າຊີມັງຢາງ (RuCFST), ອົງປະກອບທໍ່ເຫຼັກຊີມັງ (CFST) ອົງປະກອບຫນຶ່ງແລະອົງປະກອບຫວ່າງເປົ່າຫນຶ່ງໄດ້ຖືກທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຄ້ງທີ່ບໍລິສຸດ.ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍແມ່ນອັດຕາສ່ວນ shear (λ) ຈາກ 3 ຫາ 5 ແລະອັດຕາສ່ວນການທົດແທນຢາງ (r) ຈາກ 10% ຫາ 20%.ເສັ້ນໂຄ້ງຊ່ວງເວລາເໜັງຕີງ, ເສັ້ນໂຄ້ງປັດປັດສະວະໂຄ້ງ, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງຊ່ວງເວລາໂຄ້ງແມ່ນໄດ້ຮັບ.ຮູບແບບການທໍາລາຍຂອງຊີມັງທີ່ມີແກນຢາງໄດ້ຖືກວິເຄາະ.ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະເພດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສະມາຊິກ RuCFST ແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງງໍ.ຮອຍແຕກໃນຊີມັງຢາງໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະ sparingly, ແລະການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຄອນກີດຫຼັກດ້ວຍຢາງປ້ອງກັນການພັດທະນາຂອງຮອຍແຕກ.ອັດຕາສ່ວນ shear-to-span ມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ພຶດຕິກໍາຂອງຕົວຢ່າງການທົດສອບ.ອັດຕາການທົດແທນຢາງມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການທົນທານຕໍ່ເວລາງໍ, ແຕ່ມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ຄວາມແຂງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ.ຫຼັງຈາກການຕື່ມດ້ວຍຊີມັງຢາງ, ເມື່ອທຽບກັບຕົວຢ່າງຈາກທໍ່ເຫລໍກເປົ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການບິດແລະຄວາມແຂງຂອງງໍໄດ້ຖືກປັບປຸງ.
ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບສູງ, ໂຄງສ້າງທໍ່ຊີມັງທີ່ເສີມສ້າງແບບດັ້ງເດີມ (CFST) ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການປະຕິບັດວິສະວະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ1,2,3.ໃນຖານະເປັນສີມັງ, ຢາງພາລາຊະນິດໃຫມ່, ອະນຸພາກຢາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນການລວບລວມທໍາມະຊາດບາງສ່ວນ.ໂຄງສ້າງທໍ່ເຫຼັກກ້າຢາງ (RuCFST) ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍການຕື່ມທໍ່ເຫລໍກດ້ວຍຄອນກີດຢາງຢາງເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງໂຄງສ້າງປະສົມ4.ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ປະໂຍດຈາກການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດຂອງສະມາຊິກ CFST, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂີ້ເຫຍື້ອຢາງພາລາທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການພັດທະນາຂອງເສດຖະກິດວົງສີຂຽວ5,6.
ໃນສອງສາມປີຜ່ານມາ, ພຶດຕິກໍາຂອງສະມາຊິກ CFST ແບບດັ້ງເດີມພາຍໃຕ້ axial load7,8, axial load-moment interaction9,10,11 ແລະ pure bending12,13,14 ໄດ້ຖືກສຶກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສາມາດງໍ, ຄວາມແຂງ, ductility ແລະຄວາມສາມາດກະຈາຍພະລັງງານຂອງຖັນ CFST ແລະ beams ແມ່ນປັບປຸງໂດຍການຕື່ມຊີມັງພາຍໃນແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນ ductility ກະດູກຫັກທີ່ດີ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ນັກຄົ້ນຄວ້າບາງຄົນໄດ້ສຶກສາພຶດຕິກໍາແລະການປະຕິບັດຂອງຄໍລໍາ RuCFST ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແກນລວມ.Liu ແລະ Liang15 ໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງຫຼາຍໆຢ່າງກ່ຽວກັບຄໍລໍາ RuCFST ສັ້ນ, ແລະເມື່ອປຽບທຽບກັບຖັນ CFST, ຄວາມອາດສາມາດແລະຄວາມແຂງຂອງແບກໄດ້ຫຼຸດລົງດ້ວຍການເພີ່ມລະດັບການທົດແທນຢາງແລະຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກຢາງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.Duarte4,16 ໄດ້ທົດສອບຄໍລໍາ RuCFST ສັ້ນຫຼາຍອັນ ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຖັນ RuCFST ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍເນື້ອໃນຢາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.Liang17 ແລະ Gao18 ຍັງໄດ້ລາຍງານຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄ້າຍຄືກັນກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດຂອງປລັກ RuCFST ທີ່ລຽບແລະບາງໆ.Gu et al.19 ແລະ Jiang et al.20 ໄດ້ສຶກສາຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງອົງປະກອບ RuCFST ໃນອຸນຫະພູມສູງ.ຜົນໄດ້ຮັບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເພີ່ມຢາງພາລາໄດ້ເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂຄງສ້າງ.ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບກໄດ້ຫຼຸດລົງໃນເບື້ອງຕົ້ນເລັກນ້ອຍ.Patel21 ໄດ້ວິເຄາະພຶດຕິກໍາການບີບອັດແລະ flexural ຂອງ beams CFST ສັ້ນແລະຖັນທີ່ມີປາຍມົນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ axial ແລະ uniaxial.ການສ້າງແບບຈໍາລອງການຄິດໄລ່ແລະການວິເຄາະ parametric ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າກົນລະຍຸດການຈໍາລອງທີ່ໃຊ້ເສັ້ນໄຍສາມາດກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງ RCFSTs ສັ້ນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍອັດຕາສ່ວນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຫຼັກກ້າແລະຄອນກີດ, ແລະຫຼຸດລົງດ້ວຍອັດຕາສ່ວນຄວາມເລິກກັບຄວາມຫນາ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຖັນ RuCFST ສັ້ນມີພຶດຕິກຳຄ້າຍຄືກັນກັບຖັນ CFST ແລະມີຄວາມຢືດຢຸ່ນກວ່າຖັນ CFST.
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກການທົບທວນຂ້າງເທິງວ່າຄໍລໍາ RuCFST ປັບປຸງຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງສານເສີມຢາງໃນຄອນກີດພື້ນຖານຂອງຖັນ CFST.ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການໂຫຼດຕາມແກນ, ເສັ້ນໂຄ້ງສຸດທິເກີດຂື້ນຢູ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງລໍາຄໍລໍາ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄຸນລັກສະນະການງໍຂອງ RuCFST ແມ່ນເອກະລາດຂອງຄຸນລັກສະນະການໂຫຼດຕາມແກນ22.ໃນວິສະວະກໍາພາກປະຕິບັດ, ໂຄງສ້າງ RuCFST ມັກຈະມີການໂຫຼດເວລາບິດ.ການສຶກສາຄຸນສົມບັດການງໍອັນບໍລິສຸດຂອງມັນຊ່ວຍກໍານົດຮູບແບບການຜິດປົກກະຕິແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ RuCFST ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດ seismic23.ສໍາລັບໂຄງສ້າງ RuCFST, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສຶກສາຄຸນສົມບັດການງໍອັນບໍລິສຸດຂອງອົງປະກອບ RuCFST.
ໃນເລື່ອງນີ້, ຫົກຕົວຢ່າງໄດ້ຖືກທົດສອບເພື່ອສຶກສາຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງອົງປະກອບທໍ່ສີ່ຫລ່ຽມເຫຼັກໂຄ້ງທີ່ບໍລິສຸດ.ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງບົດຄວາມນີ້ຖືກຈັດເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.ທໍາອິດ, ຫົກຕົວຢ່າງສີ່ຫລ່ຽມສີ່ຫລ່ຽມທີ່ມີຫຼືບໍ່ມີການຕື່ມຢາງໄດ້ຖືກທົດສອບ.ສັງເກດເບິ່ງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຕ່ລະຕົວຢ່າງສໍາລັບຜົນການທົດສອບ.ອັນທີສອງ, ການປະຕິບັດຂອງອົງປະກອບ RuCFST ໃນການງໍບໍລິສຸດໄດ້ຖືກວິເຄາະ, ແລະຜົນກະທົບຂອງອັດຕາສ່ວນ shear-to-span ຂອງ 3-5 ແລະອັດຕາສ່ວນການທົດແທນຢາງຂອງ 10-20% ກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດໂຄງສ້າງຂອງ RuCFST ໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລື.ສຸດທ້າຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແລະຄວາມແຂງຂອງງໍລະຫວ່າງອົງປະກອບ RuCFST ແລະອົງປະກອບ CFST ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນຖືກປຽບທຽບ.
ຫົກຕົວຢ່າງ CFST ໄດ້ສໍາເລັດ, ສີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດຢາງ, ຫນຶ່ງເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດປົກກະຕິ, ແລະຄັ້ງທີ VI ແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ.ຜົນກະທົບຂອງອັດຕາການປ່ຽນແປງຢາງພາລາ (r) ແລະອັດຕາສ່ວນ shear (λ) ໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລື.ຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງຕົວຢ່າງແມ່ນໄດ້ມອບໄວ້ໃນຕາຕະລາງ 1. ຕົວອັກສອນ t ຫມາຍເຖິງຄວາມຫນາຂອງທໍ່, B ແມ່ນຄວາມຍາວຂອງດ້ານຂ້າງຂອງຕົວຢ່າງ, L ແມ່ນຄວາມສູງຂອງຕົວຢ່າງ, Mue ແມ່ນຄວາມສາມາດບິດທີ່ວັດແທກ, Kie ແມ່ນເບື້ອງຕົ້ນ. bending ແຂງ, Kse ແມ່ນ bending stiffness ໃນການບໍລິການ.ສາກ.
ຕົວຢ່າງ RuCFST ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກແຜ່ນເຫຼັກສີ່ແຜ່ນທີ່ເຊື່ອມເຂົ້າກັນເປັນຄູ່ເພື່ອສ້າງເປັນທໍ່ເຫຼັກສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດ.ແຜ່ນເຫຼັກຫນາ 10 ມມຖືກເຊື່ອມກັບແຕ່ລະປາຍຂອງຕົວຢ່າງ.ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງເຫຼັກແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 2. ອີງຕາມມາດຕະຖານຈີນ GB/T228-201024, ຄວາມແຮງ tensile (fu) ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ (fy) ຂອງທໍ່ເຫລໍກແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍວິທີການທົດສອບ tensile ມາດຕະຖານ.ຜົນການທົດສອບແມ່ນ 260 MPa ແລະ 350 MPa ຕາມລໍາດັບ.ໂມດູລຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (Es) ແມ່ນ 176 GPa, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງ Poisson (ν) ຂອງເຫຼັກແມ່ນ 0.3.
ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງກ້ອນ (fcu) ຂອງສີມັງອ້າງອີງໃນວັນທີ 28 ໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ທີ່ 40 MPa.ອັດຕາສ່ວນ 3, 4 ແລະ 5 ໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ການອ້າງອິງກ່ອນຫນ້າ 25 ຍ້ອນວ່ານີ້ອາດຈະເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃດໆກັບລະບົບສາຍສົ່ງ.ສອງອັດຕາທົດແທນຢາງ 10% ແລະ 20% ທົດແທນດິນຊາຍໃນສ່ວນປະສົມຂອງຊີມັງ.ໃນການສຶກສານີ້, ຝຸ່ນຢາງຢາງພາລາທໍາມະດາຈາກໂຮງງານຊີມັງ Tianyu (ຍີ່ຫໍ້ Tianyu ໃນປະເທດຈີນ) ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້.ຂະຫນາດອະນຸພາກຂອງຢາງແມ່ນ 1-2 ມມ.ຕາຕະລາງ 3 ສະແດງໃຫ້ເຫັນອັດຕາສ່ວນຂອງຄອນກີດຢາງແລະສ່ວນປະສົມ.ສໍາລັບແຕ່ລະປະເພດຂອງຊີມັງ, ສາມ cubes ທີ່ມີຂ້າງຂອງ 150 ມມໄດ້ຖືກໂຍນແລະປິ່ນປົວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ກໍານົດໂດຍມາດຕະຖານ.ດິນຊາຍທີ່ໃຊ້ໃນການປະສົມແມ່ນດິນຊາຍ siliceous ແລະປະສົມຫຍາບແມ່ນຫີນກາກບອນໃນເມືອງ Shenyang, ພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຂອງຈີນ.ກໍາລັງບີບອັດກ້ອນ 28 ມື້ (fcu), ກໍາລັງບີບອັດ prismatic (fc') ແລະໂມດູນຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (Ec) ສໍາລັບອັດຕາສ່ວນການທົດແທນຢາງຕ່າງໆ (10% ແລະ 20%) ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 3. ປະຕິບັດມາດຕະຖານ GB50081-201926.
ຕົວຢ່າງການທົດສອບທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຖືກທົດສອບດ້ວຍກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີແຮງດັນ 600 kN.ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, ສອງກໍາລັງທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຖືກປະຕິບັດຢ່າງສົມມາດກັບຈຸດຢືນການທົດສອບໂຄ້ງສີ່ຈຸດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຈກຢາຍໃສ່ຕົວຢ່າງ.ການເສື່ອມເສີຍແມ່ນຖືກວັດແທກດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫ້າອັນໃນແຕ່ລະດ້ານຂອງຕົວຢ່າງ.ການບ່ຽງເບນແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີການຍ້າຍສາມຕົວທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1 ແລະ 2. 1 ແລະ 2.
ການທົດສອບໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບ preload.ໂຫຼດດ້ວຍຄວາມໄວ 2kN/s, ຈາກນັ້ນຢຸດຊົ່ວຄາວຢູ່ທີ່ການໂຫຼດສູງສຸດ 10kN, ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງມື ແລະ Load Cell ຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິຫຼືບໍ່.ພາຍໃນແຖບ elastic, ແຕ່ລະການເພີ່ມການໂຫຼດໃຊ້ກັບຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສິບຂອງການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ຄາດຄະເນ.ເມື່ອທໍ່ເຫລໍກສວມໃສ່, ການໂຫຼດທີ່ໃຊ້ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງສ່ວນສິບຫ້າຂອງການໂຫຼດສູງສຸດທີ່ຄາດຄະເນ.ຖືປະມານສອງນາທີຫຼັງຈາກນໍາໃຊ້ແຕ່ລະລະດັບການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງໄລຍະການໂຫຼດ.ເມື່ອຕົວຢ່າງເຂົ້າຫາຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ອັດຕາການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຊ້າລົງ.ເມື່ອການໂຫຼດຕາມແກນບັນລຸຫນ້ອຍກວ່າ 50% ຂອງການໂຫຼດສູງສຸດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຊັດເຈນແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວຢ່າງ, ການໂຫຼດແມ່ນສິ້ນສຸດລົງ.
ການທໍາລາຍຕົວຢ່າງຂອງການທົດສອບທັງຫມົດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ.ບໍ່ພົບຮອຍແຕກ tensile ທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນເຂດ tensile ຂອງທໍ່ເຫລໍກຂອງຊິ້ນການທົດສອບ.ປະເພດທົ່ວໄປຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ທໍ່ເຫລໍກແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ.3. ເອົາຕົວຢ່າງ SB1 ເປັນຕົວຢ່າງ, ໃນຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນຂອງການໂຫຼດໃນເວລາທີ່ bending ຕ່ໍາກວ່າ 18 kN m, ຕົວຢ່າງ SB1 ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ elastic ໂດຍບໍ່ມີການ deformation ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແລະອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປັດຈຸບັນ bending ວັດແທກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ. ອັດຕາການເພີ່ມຂຶ້ນໃນ curvature.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທໍ່ເຫລໍກໃນເຂດ tensile ແມ່ນ deformable ແລະຜ່ານເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນຂອງການ elastic-plastic.ເມື່ອເວລາບິດເຖິງປະມານ 26 kNm, ເຂດການບີບອັດຂອງເຫຼັກກ້າຂະຫນາດກາງເລີ່ມຂະຫຍາຍອອກ.Edema ພັດທະນາຄ່ອຍໆຍ້ອນວ່າການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ.ເສັ້ນໂຄ້ງ load-deflection ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຈົນກ່ວາການໂຫຼດເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງມັນ.
ຫຼັງຈາກການທົດລອງໄດ້ສໍາເລັດ, ຕົວຢ່າງ SB1 (RuCFST) ແລະຕົວຢ່າງ SB5 (CFST) ໄດ້ຖືກຕັດເພື່ອສັງເກດເຫັນຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນເຖິງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊີມັງພື້ນຖານ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 4. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກຮູບ 4 ວ່າຮອຍແຕກໃນຕົວຢ່າງ. SB1 ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນແລະ sparsely ໃນຄອນກີດພື້ນຖານ, ແລະໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງພວກມັນແມ່ນຈາກ 10 ຫາ 15 ຊຕມ.ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຮອຍແຕກໃນຕົວຢ່າງ SB5 ແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 5 ຫາ 8 ຊມ, ຮອຍແຕກແມ່ນສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຮອຍແຕກໃນຕົວຢ່າງ SB5 ຂະຫຍາຍອອກໄປປະມານ 90 °ຈາກເຂດຄວາມກົດດັນໄປຫາເຂດການບີບອັດແລະພັດທະນາເຖິງປະມານ 3/4 ຂອງຄວາມສູງຂອງສ່ວນ.ຮອຍແຕກຂອງຊີມັງຕົ້ນຕໍໃນຕົວຢ່າງ SB1 ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະເລື້ອຍໆຫນ້ອຍກວ່າໃນຕົວຢ່າງ SB5.ການທົດແທນດິນຊາຍດ້ວຍກະປ໋ອງຢາງພາລາ, ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ປ້ອງກັນການພັດທະນາຂອງຮອຍແຕກໃນສີມັງ.
ໃນຮູບ.5 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງ deflection ຕາມຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະຕົວຢ່າງ.ເສັ້ນແຂງແມ່ນເສັ້ນໂຄ້ງ deflection ຂອງຊິ້ນການທົດສອບແລະເສັ້ນ dotted ແມ່ນຄື້ນເຄິ່ງ sinusoidal.ຈາກຮູບ.ຮູບ 5 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເສັ້ນໂຄ້ງ deflection rod ແມ່ນຢູ່ໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີກັບເສັ້ນໂຄ້ງເຄິ່ງຄື້ນ sinusoidal ໃນການໂຫຼດເບື້ອງຕົ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເສັ້ນໂຄ້ງ deflection deviates ເລັກນ້ອຍຈາກເສັ້ນໂຄ້ງ sinusoidal ເຄິ່ງຄື້ນ.ຕາມກົດລະບຽບ, ໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດ, ເສັ້ນໂຄ້ງ deflection ຂອງຕົວຢ່າງທັງຫມົດໃນແຕ່ລະຈຸດວັດແທກແມ່ນເສັ້ນໂຄ້ງເຄິ່ງ sinusoidal symmetrical.
ນັບຕັ້ງແຕ່ການ deflection ຂອງອົງປະກອບ RuCFST ໃນການໂຄ້ງທີ່ບໍລິສຸດປະຕິບັດຕາມເສັ້ນໂຄ້ງເຄິ່ງຄື້ນ sinusoidal, ສົມຜົນການງໍສາມາດສະແດງອອກເປັນ:
ເມື່ອຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງເສັ້ນໄຍສູງສຸດແມ່ນ 0.01, ພິຈາລະນາເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ຊ່ວງເວລາບິດທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຖືກກໍານົດວ່າເປັນຄວາມອາດສາມາດຂອງຊ່ວງເວລາງໍສຸດທ້າຍຂອງອົງປະກອບ27.ຄວາມອາດສາມາດຂອງໂມດູນໂຄ້ງທີ່ວັດແທກໄດ້ (Mue) ທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ດັ່ງນັ້ນແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 1. ອີງຕາມການວັດແທກຄວາມອາດສາມາດໃນປັດຈຸໂຄ້ງ (Mue) ແລະສູດ (3) ສໍາລັບການຄິດໄລ່ curvature (φ), ເສັ້ນໂຄ້ງ M-φ ໃນຮູບ 6 ສາມາດເປັນ. ວາງແຜນ.ສໍາລັບ M = 0.2Mue28, ຄວາມແຂງຕົວເບື້ອງຕົ້ນ Kie ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນ shear bending stiffness ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.ເມື່ອ M = 0.6Mue, ຄວາມແຂງຂອງງໍ (Kse) ຂອງຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກໄດ້ຖືກກໍານົດໃຫ້ເປັນຄວາມແຂງຂອງງໍ secant ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກເສັ້ນໂຄ້ງ curvature ປັດຈຸບັນໂຄ້ງທີ່ປັດຈຸບັນງໍແລະ curvature ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ linearly ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການ elastic.ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຊ່ວງເວລາໂຄ້ງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສູງກວ່າໂຄ້ງ.ເມື່ອເວລາງໍ M ແມ່ນ 0.2Mue, ຕົວຢ່າງມາຮອດຂັ້ນຕອນການຈໍາກັດ elastic.ເມື່ອການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຕົວຢ່າງຈະຖືກປ່ຽນຮູບແບບພາດສະຕິກແລະຜ່ານເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນຂອງ elastoplastic.ມີຊ່ວງເວລາງໍ M ເທົ່າກັບ 0.7-0.8 Mue, ທໍ່ເຫລໍກຈະຖືກຜິດປົກກະຕິໃນເຂດຄວາມກົດດັນແລະໃນເຂດການບີບອັດສະລັບກັນ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເສັ້ນໂຄ້ງ Mf ຂອງຕົວຢ່າງເລີ່ມສະແດງຕົວຂອງມັນເອງເປັນຈຸດ inflection ແລະການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບລວມຂອງທໍ່ເຫລໍກແລະແກນຄອນກີດຢາງ.ເມື່ອ M ເທົ່າກັບ Mue, ຕົວຢ່າງເຂົ້າໄປໃນຂັ້ນຕອນການແຂງຂອງພາດສະຕິກ, ມີການເຫນັງຕີງແລະ curvature ຂອງຕົວຢ່າງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ໃນຂະນະທີ່ໄລຍະງໍເພີ່ມຂຶ້ນຊ້າໆ.
ໃນຮູບ.7 ສະແດງເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຊ່ວງເວລາໂຄ້ງ (M) ທຽບກັບສາຍພັນ (ε) ສໍາລັບແຕ່ລະຕົວຢ່າງ.ສ່ວນເທິງຂອງພາກກາງຂອງຕົວຢ່າງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການບີບອັດ, ແລະສ່ວນຕ່ໍາແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.ເຄື່ອງວັດແທກສາຍພັນທີ່ໝາຍ “1″ ແລະ “2″ ຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຄື່ອງທົດສອບ, ເຄື່ອງວັດແທກສາຍພັນທີ່ໝາຍ “3″ ແມ່ນຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຕົວຢ່າງ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກສາຍພັນທີ່ໝາຍ “4″ ແລະ “5″.” ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວຢ່າງການທົດສອບ.ສ່ວນຕ່ໍາຂອງຕົວຢ່າງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 2. ຈາກຮູບທີ 7 ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າໃນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງການໂຫຼດ, ການຜິດປົກກະຕິຕາມລວງຍາວໃນເຂດຄວາມກົດດັນແລະໃນເຂດການບີບອັດຂອງອົງປະກອບແມ່ນໃກ້ຊິດ, ແລະ ການຜິດປົກກະຕິແມ່ນປະມານເສັ້ນຊື່.ໃນພາກກາງ, ມີການຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານລວງຍາວເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຂະຫນາດຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ຕໍ່ມາ, ສີມັງຢາງໃນເຂດຄວາມກົດດັນມີຮອຍແຕກ. ເນື່ອງຈາກວ່າທໍ່ເຫລໍກໃນເຂດຄວາມກົດດັນພຽງແຕ່ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ, ແລະ. ຊີມັງຢາງແລະທໍ່ເຫຼັກກ້າໃນເຂດການບີບອັດຮັບການໂຫຼດຮ່ວມກັນ, ການຜິດປົກກະຕິໃນເຂດຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຜິດປົກກະຕິເກີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດຂອງເຫຼັກກ້າ, ແລະທໍ່ເຫຼັກເຂົ້າໄປໃນ. ຂັ້ນຕອນຂອງ elastoplastic. ອັດຕາການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຕົວຢ່າງແມ່ນສູງກວ່າຊ່ວງເວລາໂຄ້ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະເຂດພາດສະຕິກເລີ່ມພັດທະນາໄປສູ່ສ່ວນຂ້າມເຕັມ.
ເສັ້ນໂຄ້ງ M-um ສໍາລັບແຕ່ລະຕົວຢ່າງແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 8. ໃນຮູບ.8, ເສັ້ນໂຄ້ງ M-um ທັງໝົດປະຕິບັດຕາມແນວໂນ້ມດຽວກັນກັບສະມາຊິກ CFST ແບບດັ້ງເດີມ22,27.ໃນແຕ່ລະກໍລະນີ, ເສັ້ນໂຄ້ງ M-um ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຕອບສະຫນອງ elastic ໃນໄລຍະເບື້ອງຕົ້ນ, ປະຕິບັດຕາມພຶດຕິກໍາ inelastic ທີ່ມີການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມແຂງ, ຈົນກ່ວາປັດຈຸບັນສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງງໍແມ່ນຄ່ອຍໆບັນລຸໄດ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຕົວກໍານົດການທົດສອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເສັ້ນໂຄ້ງ M-um ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ.ປັດຈຸບັນ deflection ສໍາລັບອັດຕາສ່ວນ shear-to-span ຈາກ 3 ຫາ 5 ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບພາບ.8 ກ.ຄວາມສາມາດບິດທີ່ອະນຸຍາດຂອງຕົວຢ່າງ SB2 (ປັດໄຈ shear λ = 4) ແມ່ນ 6.57% ຕ່ໍາກວ່າຂອງຕົວຢ່າງ SB1 (λ = 5), ແລະຄວາມສາມາດທີ່ຈະງໍຂອງຕົວຢ່າງ SB3 (λ = 3) ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຂອງຕົວຢ່າງ SB2. (λ = 4) 3.76%.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເມື່ອອັດຕາສ່ວນ shear-to-span ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່າອ່ຽງຂອງການປ່ຽນແປງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ອະນຸຍາດແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ.ເສັ້ນໂຄ້ງ M-um ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອັດຕາສ່ວນ shear-to-span.ນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບສິ່ງທີ່ Lu ແລະ Kennedy25 ສັງເກດເຫັນສໍາລັບ beams CFST ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນ shear-to-span ຕັ້ງແຕ່ 1.03 ຫາ 5.05.ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບສະມາຊິກ CFST ແມ່ນວ່າໃນອັດຕາສ່ວນ shear ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກົນໄກການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ລະຫວ່າງແກນຄອນກີດແລະທໍ່ເຫລໍກແມ່ນເກືອບຄືກັນ, ເຊິ່ງບໍ່ຊັດເຈນເທົ່າກັບສະມາຊິກຄອນກີດເສີມ 25.
ຈາກຮູບ.8b ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງຕົວຢ່າງ SB4 (r = 10%) ແລະ SB1 (r = 20%) ແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍຫຼືຕ່ໍາກວ່າຕົວຢ່າງແບບດັ້ງເດີມ CFST SB5 (r = 0), ແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 3.15 ເປີເຊັນແລະຫຼຸດລົງໂດຍ 1 .57 ເປີເຊັນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແຂງຕົວຂອງຕົວບິດເບື້ອງຕົ້ນ (Kie) ຂອງຕົວຢ່າງ SB4 ແລະ SB1 ແມ່ນສູງກວ່າຕົວຢ່າງ SB5 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນ 19.03% ແລະ 18.11% ຕາມລໍາດັບ.ຄວາມແຂງຂອງງໍ (Kse) ຂອງຕົວຢ່າງ SB4 ແລະ SB1 ໃນໄລຍະປະຕິບັດງານແມ່ນ 8.16% ແລະ 7.53% ສູງກວ່າຕົວຢ່າງ SB5, ຕາມລໍາດັບ.ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາການທົດແທນຢາງມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການບິດ, ແຕ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມແຂງຂອງຕົວບິດຂອງຕົວຢ່າງ RuCFST.ອັນນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມສຕິກຂອງຊີມັງຢາງໃນຕົວຢ່າງ RuCFST ແມ່ນສູງກວ່າຄວາມສຕິກຂອງຊີມັງທໍາມະຊາດໃນຕົວຢ່າງ CFST ທໍາມະດາ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ຮອຍແຕກແລະຮອຍແຕກໃນຄອນກີດທໍາມະຊາດເລີ່ມຂະຫຍາຍພັນໄວກວ່າໃນຄອນກີດຢາງ29.ຈາກຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວປົກກະຕິຂອງຊີມັງພື້ນຖານ (ຮູບ 4), ຮອຍແຕກຂອງຕົວຢ່າງ SB5 (ຄອນກີດທໍາມະຊາດ) ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນາແຫນ້ນກ່ວາຕົວຢ່າງ SB1 (ສີມັງ, ຢາງ).ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຍັບຍັ້ງທີ່ສູງກວ່າທີ່ສະຫນອງໂດຍທໍ່ເຫລໍກສໍາລັບຕົວຢ່າງ SB1 Reinforced Concrete ເມື່ອທຽບກັບຕົວຢ່າງ SB5 Natural Concrete.ການສຶກສາ Durate16 ຍັງໄດ້ສະຫຼຸບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ຈາກຮູບ.8c ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບ RuCFST ມີຄວາມສາມາດງໍແລະ ductility ດີກວ່າອົງປະກອບທໍ່ເຫລໍກທີ່ເປັນຮູ.ຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍຂອງຕົວຢ່າງ SB1 ຈາກ RuCFST (r = 20%) ແມ່ນ 68.90% ສູງກວ່າຕົວຢ່າງ SB6 ຈາກທໍ່ເຫລໍກຫວ່າງເປົ່າ, ແລະຄວາມແຂງຕົວຂອງການງໍເບື້ອງຕົ້ນ (Kie) ແລະຄວາມແຂງຂອງງໍໃນຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ (Kse) ຂອງຕົວຢ່າງ SB1. ແມ່ນ 40.52% ຕາມລໍາດັບ., ເຊິ່ງສູງກວ່າຕົວຢ່າງ SB6, ແມ່ນສູງກວ່າ 16.88%.ການປະຕິບັດປະສົມປະສານຂອງທໍ່ເຫລໍກແລະແກນຊີມັງທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ flexural ແລະຄວາມແຂງຂອງອົງປະກອບປະສົມ.ອົງປະກອບຂອງ RuCFST ສະແດງຕົວຢ່າງ ductility ທີ່ດີເມື່ອໄດ້ຮັບການໂຫຼດໂຄ້ງທີ່ບໍລິສຸດ.
ຊ່ວງເວລາງໍທີ່ໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຖືກປຽບທຽບກັບຊ່ວງເວລາບິດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານການອອກແບບໃນປະຈຸບັນເຊັ່ນ: ກົດລະບຽບຂອງຍີ່ປຸ່ນ AIJ (2008) 30, ກົດລະບຽບຂອງອັງກິດ BS5400 (2005) 31, ກົດລະບຽບຂອງເອີຣົບ EC4 (2005) 32 ແລະກົດລະບຽບຂອງຈີນ GB50936 (2014) 33. ບິດປັດ (Muc) ກັບຊ່ວງເວລາທົດລອງ (Mue) ແມ່ນໃຫ້ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ 4 ແລະນໍາສະເຫນີໃນຮູບ.9. ຄ່າການຄິດໄລ່ຂອງ AIJ (2008), BS5400 (2005) ແລະ GB50936 (2014) ແມ່ນ 19%, 13.2% ແລະ 19.4% ຕ່ໍາກວ່າຄ່າທົດລອງສະເລ່ຍຕາມລໍາດັບ.ປັດຈຸບັນ bending ຄິດໄລ່ໂດຍ EC4 (2005) ແມ່ນ 7% ຕ່ໍາກວ່າຄ່າການທົດສອບສະເລ່ຍ, ຊຶ່ງເປັນທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ສຸດ.
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງອົງປະກອບ RuCFST ພາຍໃຕ້ການໂຄ້ງທີ່ບໍລິສຸດແມ່ນໄດ້ຖືກສືບສວນໂດຍການທົດລອງ.ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າ, ບົດສະຫຼຸບຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຖືກດຶງອອກມາ.
ສະມາຊິກທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບຂອງ RuCFST ໄດ້ສະແດງພຶດຕິກໍາທີ່ຄ້າຍຄືກັບຮູບແບບ CFST ແບບດັ້ງເດີມ.ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຂອງຕົວຢ່າງທໍ່ເຫລໍກທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ຕົວຢ່າງ RuCFST ແລະ CFST ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດີເນື່ອງຈາກການຕື່ມຢາງແລະຊີມັງ.
ອັດຕາສ່ວນ shear to span ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 3 ຫາ 5 ໂດຍມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ເວລາທົດສອບແລະຄວາມແຂງຂອງງໍ.ອັດຕາການທົດແທນຢາງພາລາໄດ້ປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ຜົນຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວຢ່າງທີ່ຈະງໍປັດຈຸບັນ, ແຕ່ວ່າມັນມີຜົນກະທົບທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບຄວາມແຂງຂອງຕົວບິດ.ຄວາມແຂງກະດ້າງເບື້ອງຕົ້ນຂອງຕົວຢ່າງ SB1 ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນການທົດແທນຢາງ 10% ແມ່ນສູງກວ່າ 19.03% ຂອງຕົວຢ່າງແບບດັ້ງເດີມ CFST SB5.Eurocode EC4 (2005) ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມສາມາດບິດສູງສຸດຂອງອົງປະກອບ RuCFST.ການເພີ່ມຢາງໃສ່ເບຕົງເສີມສ້າງຄວາມເສື່ອມຂອງຊີມັງ, ເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງຂົງຈື້ມີຄວາມທົນທານດີ.
Dean, FH, Chen, Yu.F., Yu, Yu.J., Wang, LP ແລະ Yu, ZV ການປະຕິບັດແບບປະສົມປະສານຂອງຖັນທໍ່ເຫລໍກຂອງພາກສີ່ຫລ່ຽມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດໃນ transverse shear.ໂຄງສ້າງ.ຄອນກຣີດ 22, 726–740.https://doi.org/10.1002/suco.202000283 (2021).
Khan, LH, Ren, QX, ແລະ Li, W. ການທົດສອບທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີຄອນກີດ (CFST) ທີ່ມີຄໍລໍາ STS inclined, conical, ແລະສັ້ນ.J. ການກໍ່ສ້າງ.ຖັງເຫຼັກ 66, 1186–1195.https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2010.03.014 (2010).
Meng, EC, Yu, YL, Zhang, XG & Su, YS ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນແລະການສຶກສາດັດສະນີປະສິດທິພາບຂອງກໍາແພງຕັນເປັນຮູທີ່ນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍກອບທໍ່ເຫຼັກທີ່ນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່.ໂຄງສ້າງ.ຄອນກີດ 22, 1327–1342 https://doi.org/10.1002/suco.202000254 (2021).
Duarte, APK et al.ການທົດລອງແລະການອອກແບບທໍ່ເຫລໍກສັ້ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດຢາງ.ໂຄງການ.ໂຄງສ້າງ.112, 274-286.https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2016.01.018 (2016).
Jah, S., Goyal, MK, Gupta, B., & Gupta, AK ການວິເຄາະຄວາມສ່ຽງໃໝ່ຂອງ COVID 19 ໃນປະເທດອິນເດຍ, ໂດຍຄຳນຶງເຖິງປັດໄຈສະພາບອາກາດ ແລະ ເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.ເຕັກໂນໂລຊີ.ພະຍາກອນ.ສັງຄົມ.ເປີດ.167, 120679 (2021).
Kumar, N., Punia, V., Gupta, B. & Goyal, MK ລະບົບການປະເມີນຄວາມສ່ຽງໃຫມ່ແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສໍາຄັນ.ເຕັກໂນໂລຊີ.ພະຍາກອນ.ສັງຄົມ.ເປີດ.165, 120532 (2021).
Liang, Q ແລະ Fragomeni, S. ການວິເຄາະ Nonlinear ຂອງຄໍລໍາຮອບສັ້ນຂອງທໍ່ເຫຼັກກ້າຄອນກີດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ Axial.J. ການກໍ່ສ້າງ.Steel Resolution 65, 2186–2196.https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2009.06.015 (2009).
Ellobedi, E., Young, B. ແລະ Lam, D. ພຶດຕິກຳຂອງເສົາຄໍລຳທີ່ເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫລັກຢ່າງດົກໜາ ແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.J. ການກໍ່ສ້າງ.ຖັງເຫຼັກ 62, 706–715.https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2005.11.002 (2006).
Huang, Y. et al.ການທົດລອງການສືບສວນຂອງຄຸນລັກສະນະການບີບອັດ eccentric ຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຄວາມເຂັ້ມແຂງເຢັນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຖັນ tubular ສີມັງຮູບສີ່ແຈສາກ.ມະຫາວິທະຍາໄລ J. Huaqiao (2019).
Yang, YF ແລະ Khan, LH ພຶດຕິກໍາຂອງຖັນທໍ່ເຫຼັກຊີມັງສັ້ນ (CFST) ພາຍໃຕ້ການບີບອັດທ້ອງຖິ່ນ eccentric.ການກໍ່ສ້າງກໍາແພງບາງ.49, 379-395.https://doi.org/10.1016/j.tws.2010.09.024 (2011).
Chen, JB, Chan, TM, Su, RKL ແລະ Castro, JM ການທົດລອງການປະເມີນລັກສະນະຮອບວຽນຂອງຖັນ beam tubular ເຫຼັກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສີມັງທີ່ມີສ່ວນຂ້າມ octagonal.ໂຄງການ.ໂຄງສ້າງ.180, 544–560.https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2018.10.078 (2019).
Gunawardena, YKR, Aslani, F., Ui, B., Kang, WH ແລະ Hicks, S. ການທົບທວນຄືນຂອງຄຸນລັກສະນະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງທໍ່ເຫຼັກວົງມົນຊີມັງພາຍໃຕ້ການໂຄ້ງບໍລິສຸດ monotonic.J. ການກໍ່ສ້າງ.ຖັງເຫຼັກ 158, 460–474.https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2019.04.010 (2019).
Zanuy, C. String Tension Model ແລະ Flexural Stiffness ຂອງ Round CFST ໃນການງໍ.ໂຄງສ້າງ J. ພາຍໃນ.19, 147-156.https://doi.org/10.1007/s13296-018-0096-9 (2019).
Liu, Yu.H. ແລະ Li, L. ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງຄໍລໍາສັ້ນຂອງທໍ່ເຫຼັກຢາງສີມັງສີ່ຫລ່ຽມພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຕາມແກນ.J. ພາກຕາເວັນອອກສຽງເໜືອ.ມະຫາວິທະຍາໄລ (2011).
Duarte, APK et al.ການສຶກສາທົດລອງຂອງຊີມັງຢາງທີ່ມີທໍ່ເຫຼັກສັ້ນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ cyclic [J] ອົງປະກອບ.ໂຄງສ້າງ.136, 394-404.https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2015.10.015 (2016).
Liang, J., Chen, H., Huaying, WW ແລະ Chongfeng, H.ຄອນກີດ (2016).
Gao, K. ແລະ Zhou, J. ການທົດສອບການບີບອັດຕາມແກນຂອງຖັນທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີຝາບາງໆຮຽບຮ້ອຍ.ວາລະສານເຕັກໂນໂລຊີຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Hubei.(2017).
Gu L, Jiang T, Liang J, Zhang G, ແລະ Wang E. ການສຶກສາທົດລອງຂອງຖັນຄອນກີດເສີມຮູບສີ່ຫລ່ຽມສັ້ນຫຼັງຈາກສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງ.ຄອນກີດ 362, 42–45 (2019).
Jiang, T., Liang, J., Zhang, G. ແລະ Wang, E. ການສຶກສາທົດລອງຂອງທໍ່ຢາງ-concrete ໄດ້ຕະຫຼອດຖັນທໍ່ເຫຼັກພາຍໃຕ້ການບີບອັດຕາມແກນຫຼັງຈາກສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງ.ຄອນກຣີດ (2019).
Patel VI ການຄິດໄລ່ຂອງ uniaxially loaded ສັ້ນເຫຼັກທໍ່ beam-ຄໍລໍາທີ່ມີປາຍມົນເຕັມໄປດ້ວຍສີມັງ.ໂຄງການ.ໂຄງສ້າງ.205, 110098. https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2019.110098 (2020).
Lu, H., Han, LH ແລະ Zhao, SL ການວິເຄາະພຶດຕິກໍາການງໍຂອງທໍ່ເຫລໍກທີ່ມີຝາບາງໆທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດ.ການກໍ່ສ້າງຝາບາງ.47, 346–358.https://doi.org/10.1016/j.tws.2008.07.004 (2009).
Abende R., Ahmad HS ແລະ Hunaiti Yu.M.ການສຶກສາທົດລອງກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດຂອງທໍ່ເຫລໍກທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄອນກີດທີ່ປະກອບດ້ວຍຝຸ່ນຢາງ.J. ການກໍ່ສ້າງ.ຖັງເຫຼັກ 122, 251–260.https://doi.org/10.1016/j.jcsr.2016.03.022 (2016).
GB/T 228. ວິທີການທົດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງອຸນຫະພູມປົກກະຕິສໍາລັບວັດສະດຸໂລຫະ (China Architecture and Building Press, 2010).
ເວລາປະກາດ: 05-05-2023